Nhựa đường 60/70 (Bitumen Penetration Grade 60/70) là loại nhựa đường đặc có độ kim lún từ 60 đến 70 (0.1 mm) ở điều kiện tiêu chuẩn 25°C. Đây là dòng bitum phổ biến nhất hiện nay trong lĩnh vực xây dựng giao thông, đặc biệt được sử dụng để sản xuất bê tông nhựa asphalt, thi công mặt đường, sân bãi, cầu cảng và chống thấm công trình.
Con số “60/70” thể hiện độ cứng – mềm của nhựa đường. Giá trị này được xác định bằng phép thử kim lún theo tiêu chuẩn quốc tế. Nhựa đường 60/70 có độ cứng vừa phải, phù hợp với điều kiện khí hậu nóng ẩm như Việt Nam.
Hiện nay, nhựa đường 60/70 được nhập khẩu và phân phối rộng rãi từ nhiều quốc gia như Singapore, Hàn Quốc, Thái Lan, Iran và Trung Đông.
Đặc tính cơ bản của nhựa đường 60/70
Độ bám dính cao :Nhựa đường 60/70 có khả năng liên kết tốt với đá, cát và cốt liệu, giúp lớp bê tông nhựa ổn định và bền chắc.
Chống thấm hiệu quả : Đây là vật liệu gần như không thấm nước, giúp bảo vệ nền đường khỏi sự xâm nhập của nước mưa
Khả năng chống chảy xệ: Điểm hóa mềm cao giúp nhựa đường giữ được độ nhớt cần thiết, ngăn chặn hiện tượng chảy xệ hoặc biến dạng dưới ánh nắng mặt trời trực tiếp.
Độ đàn hồi ổn định, độ bền cơ học cao: Khi được trộn với cốt liệu, Nhựa Đường 60/70 tạo ra lớp áo đường có khả năng phân tán và chịu tải trọng nén, đảm bảo tính năng ổn định kết cấu trong suốt quá trình sử dụng.
Chống hằn lún vệt bánh xe: Độ cứng vừa phải (60/70) giúp hỗn hợp bê tông nhựa duy trì cấu trúc, ngăn chặn hiệu quả hiện tượng hằn lún vệt bánh xe, đặc biệt tại các khu vực phanh gấp hoặc đường dốc.
Thông số kỹ thuật của nhựa đường 60/70
Chỉ tiêu
Giá trị
Độ kim lún ở 25°C
60 – 70
Điểm hóa mềm
≥ 48°C
Độ nhớt
Cao
Khối lượng riêng
Khoảng 1.01 – 1.06
Độ hòa tan
≥ 99%
Nhiệt độ gia nhiệt
150 – 170°C
Ứng dụng của nhựa đường 60/70
Làm Đường Giao Thông: Đây là ứng dụng phổ biến nhất của nhựa đường 60/70. Loại nhựa đường này được sử dụng để tạo lớp bề mặt đường, giúp tăng cường độ bền và khả năng chịu tải của đường.
Làm Đường Cao Tốc: Nhựa đường 60/70 cũng được sử dụng trong việc xây dựng các tuyến đường cao tốc, nơi yêu cầu độ bền và tính linh hoạt cao.
Làm Mặt Đường Sân Bay: Đối với các công trình sân bay, nhựa đường 60/70 được sử dụng để tạo lớp bề mặt chịu lực tốt cho máy bay khi cất và hạ cánh