Sơn chống hà Interspeed 5100 International

Sơn chống hà Interspeed 5100 International

Tình trạng: Còn hàng Thương hiệu: INTERNATIONAL

Liên hệ báo giá

Hotline 0935.984.546

Chia sẻ:

Chính sách bán hàng

Cam kết 100% chính hãng

Miễn phí giao hàng

Hỗ trợ 24/7

Thông tin thêm

Hoàn tiền 111% nếu hàng giả

Mở hộp kiểm tra nhận hàng

Đổi trả trong 7 ngày

Mô tả sản phẩm

1. Sơn chống hà Interspeed 5100 International

Sơn chống hà Interspeed 5100 (thường gọi tắt là Interspeed 5100) là dòng sơn chống hà cơ chế mài mòn tự do không chứa thiếc (Tin-Free Antifouling), được thiết kế chuyên dụng để bảo vệ phần vỏ ngâm nước của các loại tàu thuyền.

Sản phẩm này thuộc hệ thống sơn hàng hải của International Paint – thương hiệu trực thuộc tập đoàn hóa chất danh tiếng AkzoNobel. Khác với các dòng sơn chống hà truyền thống thế hệ cũ, Interspeed 5100 áp dụng công nghệ giải phóng chất chống hà một cách kiểm soát, giúp bề mặt vỏ tàu luôn trơn láng trong suốt mùa hoạt động.

Đóng gói: Thùng 20L
Màu sắc: Đỏ

2. Đặc tính của sơn chống hà Interspeed 5100

Sản phẩm được thiết kế để bảo vệ chống hà bám trên các loại tàu thuyền làm bằng gỗ, ván ép, Thép, bê tông cốt thép tàu biển.

Phù hợp cho tàu thuyền hoạt động với tốc độ dưới 15 hải lý/giờ (knots).

Đặc điểm nổi bật

Chứa oxit đồng giúp ngăn ngừa sinh vật biển bám trên thân tàu.
Cơ chế tự mài mòn giúp bề mặt luôn được làm mới trong quá trình hoạt động.
Dễ thi công bằng cọ hoặc ru lô.
Thích hợp cho tàu cá, tàu du lịch nhỏ, thuyền gỗ và thuyền composite hoạt động trong môi trường nước biển.

3. Thông sỗ kỹ thuật của sơn chống hà Interspeed 5100

Chỉ tiêu	Giá trị
Hàm lượng chất rắn theo thể tích	65% ± 2% (ISO 3233:1998)
Chiều dày màng sơn khô điển hình	65 micron
Chiều dày màng sơn ướt điển hình	100 micron
Độ phủ lý thuyết	10 m²/lít tại chiều dày màng khô 65 micron (cần tính thêm hệ số hao hụt thực tế)
Phương pháp thi công	Cọ quét, con lăn
Thành phần B (Chất đóng rắn)	Không áp dụng
Tỷ lệ pha trộn	Là sơn một thành phần, cần khuấy đều bằng máy khuấy trước khi sử dụng

4. Hướng dẫn thi công

Để lớp sơn phát huy tối đa 100% công năng chống hà và bảo vệ vỏ tàu trong suốt mùa vụ, quy trình thi công cần tuân thủ nghiêm ngặt theo các bước sau

Bước 1: Chuẩn bị bề mặt : Tất cả bề mặt phải được làm sạch, khô và không bị nhiễm bẩn.

Tiến hành rửa bằng nước ngọt áp lực cao hoặc rửa bằng nước ngọt thông thường (tùy theo điều kiện thích hợp) để loại bỏ hoàn toàn:

Dầu mỡ
Chất bẩn hòa tan trong nước
Các tạp chất bám trên bề mặt
Các vật chất lạ khác

Bước 2: Khuấy trộn vật liệu

Interspeed 5100 là sơn một thành phần, tuy nhiên do chứa các oxit kim loại nặng nên các chất chống hà thường bị lắng xuống đáy thùng khi lưu kho.
Bắt buộc phải sử dụng máy khuấy cơ học (khuấy có động cơ) để trộn thật đều dung dịch sơn trước khi thi công cho đến khi đạt được một hỗn hợp đồng nhất.

Bước 3 : Phương pháp thi công

Phun không có khí (Airless Spray): Đây là phương pháp tối ưu nhất để đạt được độ dày màng sơn đồng đều. Cỡ béc phun khuyến nghị từ 0.46 - 0.66 mm (18-26 thou), áp lực đầu vòi phun không dưới 176 $kg/cm^2$.
Cọ lăn (Roller) & Chổi sơn (Brush): Thường dùng cho các khu vực nhỏ hoặc dặm vá. Khi lăn/quét có thể cần thi công nhiều lớp để đạt được độ dày màng sơn khô (65 microns) theo đúng thiết kế.

Lưu ý: Không khuyết khích pha loãng

5. Thông tin an toàn của sản phẩm

Sơn chống hà chứa các hợp chất sinh học để ngăn ngừa sinh vật bám, do đó việc bảo hộ lao động và tuân thủ an toàn hóa chất là cực kỳ nghiêm ngặt:

Trang bị bảo hộ: Người thi công phải mặc quần áo bảo hộ chống hóa chất, đi găng tay cao su/da, đi giày mũi thép và đặc biệt phải đeo mặt nạ có bộ lọc độc hoặc mặt nạ có đường cấp khí sạch khi phun sơn trong không gian kín.
Thông gió: Đảm bảo khu vực thi công (đặc biệt là khi tàu nằm trong nhà xưởng hoặc ụ nổi khép kín) có hệ thống thông gió hút khí tốt để tránh tích tụ hơi dung môi dễ cháy và độc hại.
Lưu trữ: Bảo quản sản phẩm ở nơi khô ráo, thoáng mát, tránh xa các nguồn nhiệt, tia lửa hoặc ánh nắng mặt trời chiếu trực tiếp. Không xếp chồng pallet cao quá 3 tầng.