Sơn kẻ vạch Nippon Roadline

Tình trạng: Còn hàng Thương hiệu: CN NIPPON

Liên hệ báo giá

Hotline 0935.984.546

Chia sẻ:

Chính sách bán hàng

Cam kết 100% chính hãng

Miễn phí giao hàng

Hỗ trợ 24/7

Thông tin thêm

Hoàn tiền 111% nếu hàng giả

Mở hộp kiểm tra nhận hàng

Đổi trả trong 7 ngày

Mô tả sản phẩm

1. Mô tả Sơn kẻ vạch Nippon Roadline

Nippon Paint ROAD LINE PAINT là loại sơn dầu gốc thermoplastic acrylic. Màng sơn có độ bền cao, nhanh khô, chịu thời tiết tốt và chịu được tải nặng, phù hợp cho sơn vạch đường và sàn nhà

Đóng gói: Lon 5
Màu sắc: Vàng - Trắng - Đỏ - Đen
Đặc tính: Có 2 loại Phản quang và không phản quang

Sơn Nippon Roadline

2. Thông số kỹ thuật của Nippon Roadline

Tiêu chí	Đặc tính
Tỷ trọng	1,37 ± 0,05
Hàm lượng rắn	42 ± 2 theo thể tích
Độ mài mòn	Chịu mài mòn và va đập tốt
Độ bám dính	Độ bám dính rất tốt trên các bề mặt đã được chuẩn bị kỹ
Nhiệt độ	Trong điều kiện khô ráo, có thể chịu được nhiệt độ 100oC
Số lớp sơn đề nghị	1- 2 lớp
Độ dày đề nghị cho mỗi lớp sơn	35 microns đối với màng sơn khô 80 microns đối với màng sơn ướt
Độ phủ lý thuyết cho độ dày màng sơn đề nghị	12,5 m²/ lít (đối với độ dày màng sơn khô là 35 microns)
Độ phủ thực tế (hao hụt 20%)	21.2 m 2 / lít (đối với độ dày màng sơn khô là 20 microns)
Thời gian sử dụng của hỗn hợp đã pha trộn ở 25°C đến 30°C	4 - 6 giờ, tùy theo nhiệt độ lúc thi công
Thời gian khô ở 25°C đến 30°C:	Khô bề mặt : Khoảng 5 phút Khô để xử lý : 1 giờ Thời gian chuyển tiếp giữa 2 lớp sơn : Tối thiểu 1 giờ Khô hoàn toàn : 1 ngày

3. Quy trình thi công của Sơn kẻ vạch Nippon Roadline

Chuẩn bị bề mặt bê tông / nhựa đường:

Quyết định 80% độ bền bám dính.

Độ ẩm bề mặt: Phải $< 6\%$ (đo bằng máy đo độ ẩm Protimeter). Không thi công khi trời mưa hoặc độ ẩm không khí $> 85\%$.
Làm sạch: Dùng máy mài sàn loại bỏ sơn cũ bị bong tróc, dầu mỡ, bụi bẩn. Dùng máy thổi bụi công suất lớn để làm sạch hoàn toàn cát mịn.
Khắc phục bề mặt: Với sàn bê tông mới, phải để chết bê tông tối thiểu 28 ngày trước khi sơn.

Định vị & Dán băng keo định hình:

Đảm bảo độ thẳng và độ rộng đường kẻ.

Dùng dây bật mực (hoặc máy laser) để định vị tim đường, mép vạch theo đúng bản vẽ thiết kế.
Dán băng keo giấy chuyên dụng dọc theo 2 bên mép vạch để sơn không bị lem ra ngoài.

Pha trộn sơn đúng kỹ thuật:Tránh hiện tượng sơn bị lắng hạt phản quang.

Khuấy đều thùng sơn Nippon Roadline từ 3 - 5 phút bằng máy khuấy cầm tay tốc độ thấp.
Nếu sơn quá đặc, pha thêm tối đa 5 - 10\% dung môi Nippon thinner .
Lưu ý: Không dùng xăng A95 hay dầu hỏa vì sẽ làm biến tính nhựa sơn.

Thi công lớp sơn thứ 1 & lớp thứ 2:Khoảng thời gian phủ giữa 2 lớp từ 1 - 2 giờ.

Lớp thứ 1: Dùng rulo cọ lăn nhỏ hoặc máy phun sơn áp lực cao (Airless Spray) lăn đều tay với chiều dày màng sơn khô khoảng $40 - 50\ \mu\text{m}$.
Thời gian chờ: Để khô tự nhiên từ 30 - 60 phút.
Lớp thứ 2: Lăn đè lớp thứ 2 vuông góc hoặc cùng chiều với lớp 1 để phủ kín bề mặt. Độ dày tổng cộng đạt

Lột băng keo & Nghiệm thu:Thực hiện ngay khi sơn vừa se mặt.

Bóc băng keo giấy khi màng sơn vừa khô mặt (khoảng 10 - 15 phút sau khi sơn lớp 2) theo góc 45 để mép sơn thẳng nét, không bị dính răng cưa.
Chờ 1 - 2 giờ để sơn khô hoàn toàn trước khi cho xe cộ lưu thông.

Dung môi pha loãng: Nippon Paint ROAD LINE thinner

4. Thông tin an toàn và sức khoẻ môi trường

Chất lỏng dễ cháy. Không được để ở gần nơi có nhiêt độ cao, nơi có tia lửa hoặc lửa ngọn.
Khi tiếp xúc với da: Có thể gây kích ứng da ở mức độ trung bình. Tránh tiếp xúc lâu với da. Sử dụng bao tay làm từ vật liệu có khả năng chịu được dung môi. Dùng xà phòng và nước để rửa sạch các vết sơn bám trên da.
Khi hít vào: Gây kích thích hệ hô hấp. Chỉ sử dụng ở nơi thông thoáng. Tránh hít bụi sơn. Sử dụng mặt nạ phòng hơi độc với bộ lọc có thể lọc được dung môi hữu cơ.
Khi tiếp xúc với mắt: Gây kích ứng mắt nghiêm trọng và giảm thị lực. Sử dụng kính bảo hộ với phần che cả 2 bên mắt. Khi bị bắn sơn vào mắt, nên rửa với thật nhiều nước và tham vấn bác sỹ.
Khi nuốt phải: Rất nguy hiểm nếu nuốt phải. Để xa đồ ăn, thức uống và tầm với của trẻ em. Nếu nuốt phải, nên gặp bác sỹ ngay và mang theo thùng sơn hoặc nhãn sơn.
Trong trường hợp bị đổ, thu gom bằng đất hay cát hoặc vật liệu hút thích hợp. Không được đổ sơn vào cống, rãnh hay nguồn nước.
Chất thải và thùng rỗng nên được xử lý và thải bỏ theo qui định của quốc gia và địa phương. Thùng rỗng và các bao bì đóng gói khác nên được tái sản xuất, tái chế hoặc thải bỏ bởi cơ quan có chức năng